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上海汽车照明系统检测设备 马波斯 马波斯测量设备供应

上传时间:2025-07-28 浏览次数:
文章摘要:实际上,在进行量产阶段自动检测方面,马波斯能够提供有效的动力电池包的泄漏检测方案。在进行动力电池包泄漏检测的过程中,马波斯能够提供不同的泄漏检测方法,帮助客户检查电池托盘、电池框以及电池上盖的质量。与此同时,马波斯还能在生产线EO

实际上,在进行量产阶段自动检测方面,马波斯能够提供有效的动力电池包的泄漏检测方案。在进行动力电池包泄漏检测的过程中,马波斯能够提供不同的泄漏检测方法,帮助客户检查电池托盘、电池框以及电池上盖的质量。与此同时,马波斯还能在生产线EOL阶段检测电池包成品的密封性。马波斯能够提供的动力电池包的泄漏检测方案包括以下方面,一方面,马波斯能够提供自动机器人氦气嗅探方案和维修工位手动氦气嗅探设备,另一方面,马波斯可提供累积室氦气整体检测方案,并且利用空气法检测冷却回路的气密性。光学测量方案可集成用于hairpin端子的测量和检查,hairpin焊接工艺之前或之后皆适用。上海汽车照明系统检测设备

在齿轮的NCG检测方面,电驱动产品内的高精度齿轮往往需要采用非接触技术对某些参数进行检测。Marposs非接触式检测方案,使用激光扫描传感器或共焦技术来测量产品的各种外观特征,如倒角尺寸和侧面轮廓等。在泄漏测试方面,Marposs为齿轮箱变速箱売体提供量身定制的泄漏测试解决方案,其满足行业及客户的各种需求,支持手动或全自动方案。高速变速箱的装配过程通常需要确定和验证装配用的垫片适用与否,以防止变速箱运转过程中可能导致的噪音或工作异常。上海汽车照明系统检测设备20多年的经验和安装的多个系统,使e.d.c.能够100%识别缺陷,甚至是潜在缺陷。

在单啮和变速箱(减速机)偏差分析方面,2速或1速变速箱(减速机)零件加工必须满足高精度要求,以确保零件装配后不会对车辆造成额外的噪音。SF测试是齿轮加工后的啮合旋转测试。测试时,标准齿轮至于适当的安装位置:其与待测齿轮齿隙适当,且单面啮合。然后光学编码器测量其相对于标准齿轮的角位移。SF测试结果包括变速箱(减速机)偏差数据的采集和噪音分析。Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。

Optoflash是世界上轴向可以采用多个光学传感器的测量系统。这意味着可以通过不同的光学传感器分别获取图像,然后将所有图像完美地结合在一起,从而生成一幅单一的工件合成图像,并可确保合成边缘毫无任何断点和缺口。得益于这一独特的设计,Optoflash测量系统无需光学系统或工件本身进行任何轴向运动,就可以覆盖长度达300mm的测量范围。当前,作为世界上前列的轴向可以采用多个光学传感器的测量系统。Optoflash的总测量时间可达5.6秒!马波斯Hetech泄漏检测方案试漏检测的目的是发现生产过程中非常细微的泄漏,以确保产品的质量。

在定子检测方面,马波斯电池行业解决方案包括测量和检测的定制化解决方案和定子电性能测试。在电池壳体方面,马波斯电池行业解决方案包括压铸工艺监控、金属切削过程中的刀具检查和过程监控、尺寸测量和目视检查泄漏测试产品和应用。在片发卡扁线方面,马波斯电池行业解决方案包括用于漆包电磁线的在线控制、激光方案在线测量和检查光学尺寸测量。在硅钢片方面,硅钢片成型过程智能监控、硅钢片的质量检查和铁芯的接触式/非接触式测量。非接触式测量系统,能够对发卡的主要几何特征进行尺寸测量。上海电机轴检测设备方法

Dosaset是马波斯在医疗设备装配领域的解决方案,能够保证每种设备的特性和优越性能。上海汽车照明系统检测设备

马波斯锭材切片机在半导体行业有着许多应用。锭材切片(硅锭,蓝宝石锭,碳化硅锭,氮化镓锭)是芯片制造的第一步。高速线锯将锭材切成“圆晶”,然后打磨,使圆晶达到镜面光洁度。锭材切片中,如果金刚石线断线,必须立即停止切片机。事实上,锭材缓慢下降并被线锯切成圆晶片,这个过程长达数小时。用更细的金刚石线线锯切片是未来趋势,可比较大限度减小锯缝宽度,让单个锭材产出更多圆晶,显著提高生产速度。如果在锭材线锯过程中,金刚石线断线,必须立即停止切片机运动。上海汽车照明系统检测设备

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